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Taux de dépendance économique des personnes âgées à l'horizon 2040

Part du rail et du fluvial dans le transport intérieur de marchandises, hors transit

Nombre de kilomètres de chemins de grande randonnée

Longueur des routes en service

Longueur des voies navigables

Longueur des lignes ferroviaires en service

Part des actifs occupés de 15 ans et plus travaillant dans une autre commune que leur commune de résidence

Cartes et graphiques

Les disparités spatiales des temps d'accès au lieu de travail

Millésime 2010-2019

Fiche d'analyse

Se déplacer au quotidien : enjeux spatiaux, enjeux sociaux

Les petites aires urbaines attirent moins leur population au cours de la journée

Au centre des aires urbaines, un potentiel de report modal de la voiture vers le vélo de près de 45%

Jusqu'à 35% de "captifs" de l'automobile dans les communes périurbaines